Si vous aimez les voyages romantiques et mystérieux, pleins de paysages naturels et de cultures lointaines, alors préparez-vous à embarquer dans un véritable hôtel sur roues avec une fenêtre ouverte pour des vues magnifiques : le mythique train de la Transibérie, icône de l'ingénierie mondiale et symbiose parfaite entre la machine et la nature. Préparez-vous à un voyage de rêve, plein d'émotions et de destinations enchanteresses, et réservez dès maintenant vos prochaines vacances, qui seront inoubliables.
Qu'est ce que le Transsibérien ?
Le Chemin de fer transsibérien, ou le Transsibérien, est un réseau de voies ferrées de Russie qui relie Moscou à Vladivostok sur plus de neuf mille kilomètres. Il est souvent confondu avec les trains qui y circulent, qui portent pourtant des noms différents selon les destinations qu'ils desservent. Or, aucun train ne s'appelle « Transsibérien ». L'itinéraire emprunté par le train « Rossiya » traverse plus de 990 gares. De Moscou à Vladivostok, la durée du voyage est d’une semaine par le train le plus rapide. La majorité de la population de la Sibérie se concentre le long du Transsibérien où se trouvent quelques bassins industriels importants, dont le Kouzbass.
Historique du grand défi
Le train est parfois le seul moyen pour rallier les villages isolés de Sibérie. Il est surtout le plus économique et le plus fiable. L'itinéraire principal qui est celui sur lequel est basé le kilométrage officiel passe par Iaroslavl, Danilov, Bouï, Kotelnitch, Kirov, Perm, et Iekaterinbourg avant de rejoindre Omsk via Tioumen. Ce n'est plus celui emprunté aujourd'hui, la majorité des trains reliant Yaroslavl à Kotelnitch via Kostroma. Le Transsibérien a été voulu dès 1891 par les tsars pour relier les confins de leur empire, l'Ouest à l'Est. Sa construction s'achève le 5 octobre 1916, avec l'ouverture du pont sur l’Amour à Khabarovsk. Le transibérien est le chemin de fer le plus long du monde. Sur une seule voie ferrée, il traverse plusieurs pays, dont la Russie, la Sibérie, la Mongolie, la Chine et la mer du Japon. Au cours de ce voyage, vous découvrirez beaucoup de choses : de l'histoire de plusieurs civilisations aux paysages uniques et aux endroits reculés, il y a beaucoup à découvrir à bord de ce train emblématique qui a encore beaucoup de signification aujourd'hui pour l'avancée technologique qu'il symbolise, pour le travail d'ingénierie qu'il est et pour l'équilibre qui a été atteint entre l'homme et la nature. Pour ce qu'il signifie et pour tout ce que vous pourrez vivre, le voyage dans la région de transition est considéré par beaucoup comme l'expérience d'une vie. Dans ce train, plusieurs itinéraires peuvent être suivis et le choix est tel que l'organisation d'un itinéraire peut sembler une tâche compliquée à réaliser.
Centre d'intérêt du Transsibérien
L'un des premiers pays que vous pourrez visiter est la Russie, avec son vaste territoire et sa diversité. En commençant par la capitale, Moscou, vous pouvez y voir les arts et les traditions, l'histoire et l'architecture. Laissez-vous émerveiller par la grande capitale, les couleurs de chaque place, les cathédrales, le Kremlin et les galeries d'art, qui sont un véritable rêve pour ceux qui aiment s'immerger dans la culture des destinations. Entre Moscou et Irkoutsk, après quelques arrêts dans d'autres villes de Russie ayant beaucoup à connaître, vous passerez par plusieurs villes et au moins 5 fuseaux horaires, le tout dans le confort du train. Entre ces deux destinations, vous pouvez observer et apprécier le magnifique paysage montagneux de la région, ainsi que la forêt sibérienne.
Irkoutsk
Irkoutsk est une ville de Russie méridionale et la capitale de l'oblast d'Irkoutsk, en Sibérie centrale. Sa population s'élevait à 623 562, faisant d'elle l'une des villes les plus peuplées de la région économique de Sibérie orientale. Depuis sa connexion au Transsibérien à la fin du XIXe siècle, elle est surnommée le « petit Paris de la Sibérie ». Irkoutsk est connu comme le "Paris de la Sibérie", avec des lieux emblématiques et très pittoresques, reconnus pour leur belle architecture en bois. Ici, vous pouvez profiter d'une ville très romantique et organisée, avec des musées qui valent la peine d'être visités, et beaucoup de choses à découvrir lors d'une promenade tranquille dans les rues de la ville.
Le célèbre lac Baïkal
L'un des sites emblématiques du voyage de transition que vous pouvez visiter est le célèbre lac Baïkal, le plus grand lac d'eau douce du monde. En plus d'un paysage grandiose, considéré comme un site du patrimoine mondial de l'UNESCO, ce lac contient environ 20 des eaux douces du monde et est l'habitat naturel de plusieurs espèces, étant un lieu de grande biodiversité. Le lac Baïkal est un lac situé dans le sud de la Sibérie, en Russie orientale. Il constitue la plus grande réserve d'eau douce liquide à la surface de la Terre. La transparence de ses eaux permet une visibilité parfaite jusqu'à 40 mètres de profondeur. Il est parfois surnommé la « Perle de Sibérie ». Pour ses premiers habitants, les différents peuples turcs et mongols, le lac était une mer sacrée, Baïkal provenant du turc Bay Köl ou "lac riche" ou "lac sacré". C'est donc un lieu qui vous marquera dans ce voyage.
Oulan-Oudé
Après avoir passé la nuit à bord, on est arrivé dans la ville d'Oulan-Oudé, déjà en territoire mongol. Oulan-Oudé est une ville de Russie et la capitale de la république de Bouriatie. La ville a rapidement pris son essor comme centre d'échanges entre la Russie, la Chine et la Mongolie. Sa population s'élevait à 435 496 habitants environ, ce qui en fait la troisième ville de l'est de la Sibérie. Vous pouvez y visiter un temple bouddhiste et découvrir la diversité culturelle qui se fait sentir sur ce territoire. Les vêtements, les différents groupes ethniques et les coutumes culturelles sont très intéressants et font partie intégrante de l'expérience. Profitez de l'occasion pour assister à un spectacle de danse et de musique locale et en apprendre davantage sur le territoire et l'empire mongols d'une manière unique.
Ulaan Bata
Après un dîner transibérien et une nuit de voyage, vous pouvez commencer votre journée à Ulaan Batar, la capitale de la Mongolie. Ici, vous aurez l'occasion de visiter le musée d'histoire naturelle et d'en apprendre davantage sur l'histoire de ce territoire. Dans cette ville, vous vivrez également l'une des expériences qui vous marqueront dans ce voyage : goûter à la gastronomie typique dans une yourte traditionnelle et découvrir le mode de vie nomade du peuple mongol. Oulan-Bator est la capitale de la Mongolie. Elle en est à la fois le centre politique, économique, industriel, scientifique et culturel. Administrativement, elle a le statut, unique dans le pays, de municipalité, comparable à celui de province. La ville, qui s'étire d'est en ouest au fond de la vallée de la rivière Toula, sur une vingtaine de kilomètres, rassemble plus d'un million d'habitants, soit plus du tiers de la population du pays. La vie à Oulan-Bator a été bouleversée par l'afflux de nomades venus de la steppe. Oulan-Bator est classée seconde ville la plus polluée au monde par l'OMS.
Vladivostok
Après quelques jours à bord et la découverte de paysages uniques de la Sibérie profonde, toujours à proximité de la frontière avec la Chine, vous pourrez observer, depuis le confort du train, des paysages naturels pratiquement intacts pour l'homme. Des montagnes, des rivières, des forêts et des canyons, des endroits reculés au climat prohibitif et qui sont donc totalement inhabités. Après ces jours de repos et de contemplation à bord, vous arriverez à Vladivostok, le bout de la ligne et du continent. Vladivostok est une ville portuaire du Sud-Est de la Russie et la capitale administrative du kraï du Primorie et du district fédéral extrême-oriental. Située à proximité des frontières avec la Chine et la Corée du Nord, sa population s'élève à 606 653 habitants environ. Baignée par la mer du Japon, la cité constitue le port le plus important de la côte pacifique et de l'Extrême-Orient russe. Il abrite notamment la majeure partie des troupes de la Flotte du Pacifique. En outre, la ville est plus proche de Séoul, à 1067 Km de Tokyo et à 1339 km de Pékin, que de la capitale Moscou, dont elle est distante de 6 434 km et séparée par sept fuseaux horaires. Vladivostok s'étend le long d'une baie abritée, le Zolotoï Rog. Avant l'acquisition de la province par l'Empire russe en 1858, le site était occupé par des Mandchous. La ville est fondée en 1859 comme base militaire navale et est fortifiée entre les années 1870 et 1890. En 1888, elle devient la capitale de l’oblast de Primorié. Elle connaît un rapide essor économique à partir de 1903, lorsqu'elle est reliée à Moscou et à l'Europe par le chemin de fer Transsibérien, dont elle est l'un des terminus. En avril 1918, Vladivostok est occupée par le Japon puis libérée en août. Principale base navale de la flotte du Pacifique, la ville reste fermée aux étrangers durant la période soviétique, de 1958 à 1992. Vous pourrez y voir et connaître toute l'histoire de la ville, qui, à une autre époque, était fermée aux étrangers.
